4月16日，人民日?qǐng)?bào)海外版第05版發(fā)表題為《從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“智能+” 智能塑造中國(guó)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)》報(bào)道，文中介紹了國(guó)軒高科智能工廠相關(guān)情況及“智能制造”在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)中發(fā)揮的積極作用。

原文摘錄如下：

在一個(gè)大型的電芯生產(chǎn)車(chē)間里，看不見(jiàn)來(lái)回穿梭的搬運(yùn)工，取而代之的是一輛輛井然有序行駛的AGV（智能搬運(yùn)機(jī)器人）無(wú)人搬運(yùn)車(chē)。這些小車(chē)在沒(méi)有人工引導(dǎo)的情況下，自動(dòng)沿預(yù)定的路線行駛，準(zhǔn)確地將貨物或物料從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。

　　這樣的情形發(fā)生在安徽合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司的電池生產(chǎn)智能工廠的日常生產(chǎn)中。近幾年，通過(guò)將人工智能應(yīng)用于電池生產(chǎn)制造的不斷探索，該公司的智能工廠已初具規(guī)模。不僅僅是AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)，工廠內(nèi)的生產(chǎn)控制中心、加工中心與生產(chǎn)線、生產(chǎn)執(zhí)行過(guò)程管控、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸與物流中也處處體現(xiàn)著“智能制造”。

　　“AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)大幅降低了員工對(duì)物料和半成品轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程的搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)，還能降低由于以前人工搬運(yùn)操作不當(dāng)導(dǎo)致的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。目前，我們的電芯生產(chǎn)車(chē)間里，類(lèi)似這樣的AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)有十幾臺(tái)，他們會(huì)根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)崗位的實(shí)際需要，及時(shí)配送相關(guān)物料?！眹?guó)軒高科經(jīng)開(kāi)分公司常務(wù)副總經(jīng)理賀狄龍?jiān)诮邮鼙緢?bào)采訪時(shí)說(shuō)道。

　　賀狄龍介紹說(shuō)：“類(lèi)似AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)這樣的智能設(shè)備還有很多，智能機(jī)械手便是其中之一，該設(shè)備在電池生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用非常廣泛，主要體現(xiàn)在加工機(jī)臺(tái)設(shè)備與轉(zhuǎn)運(yùn)流水線之間的銜接、產(chǎn)品質(zhì)量分選的智能判定以及部分特殊作業(yè)崗位等方面。比如，我們的電池激光焊接，因?yàn)榭刂凭纫蠓浅８?、焊接形狀?fù)雜，采用智能機(jī)械手既可以很好地保障產(chǎn)品質(zhì)量，也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜工序的作業(yè)，顯著地提高了生產(chǎn)效率?！?/span>