6月10日，第十三屆高工鋰電峰會(huì)在深圳開幕。今年峰會(huì)的主題為“市場(chǎng)分野與產(chǎn)業(yè)裂變”，共設(shè)4大專場(chǎng)，涉及電動(dòng)汽車、電池、材料、設(shè)備等全產(chǎn)業(yè)鏈，近700家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)嘉賓參會(huì)，就2020年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)與變革進(jìn)行深度探討。國(guó)軒高科工程研究總院副院長(zhǎng)林志宏應(yīng)邀參會(huì)，并發(fā)表了《電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)》主題演講。

 國(guó)軒高科工程研究總院副院長(zhǎng) 林志宏

在當(dāng)天上午的演講中，林志宏通過(guò)通過(guò)對(duì)電池安全事故的失效分析得出，電池安全問(wèn)題包括BMS故障、熱管理故障、結(jié)構(gòu)失效、電池內(nèi)短路、電池漏電等幾個(gè)方面，需要從設(shè)計(jì)安全、制造安全、使用安全等角度綜合考慮解決方案，最終實(shí)現(xiàn)全生命周期的系統(tǒng)安全目標(biāo)。

國(guó)軒高科工程研究總院副院長(zhǎng) 林志宏

在“圓桌對(duì)話”環(huán)節(jié)， 林志宏還與四位行業(yè)大咖共同圍繞“合資、自主、新勢(shì)力，誰(shuí)是C端主力？”、“乘用車動(dòng)力電池技術(shù)路線差異化選擇”、“動(dòng)力電池降本對(duì)于制造環(huán)節(jié)的要求”等主題展開熱烈討論。

第十三屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)“圓桌對(duì)話”