9月6日，以“跨界、融合、體驗(yàn)”為主題的2019國際（合肥）節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)在合肥濱湖國際會(huì)展中心盛大開幕。展覽會(huì)自2013年以來已成功舉辦6屆，國軒高科年年應(yīng)邀參展，本次展覽會(huì)上國軒高科展出新能源汽車電芯、電池組、正負(fù)極材料、BMS管理系統(tǒng)、模組等，吸引眾多參觀者關(guān)注。

國軒高科展區(qū)全景

本次展覽會(huì)為期三天，9月7日，展館內(nèi)人頭攢動(dòng)，國軒高科的展臺(tái)一如既往地吸引了眾多參觀者。據(jù)悉，本次展覽會(huì)上，國軒高科展品豐富，亮點(diǎn)十足。其中，展出的190Wh/kg磷酸鐵鋰電芯是目前行業(yè)內(nèi)最高水平的磷酸鐵鋰能量密度，電芯循環(huán)壽命長、安全性高，該產(chǎn)品助力江淮iEV7L黑科技，系統(tǒng)能量密度超140Wh/kg的乘用車電池組，是目前行業(yè)唯一采用液冷恒溫技術(shù)的磷酸鐵鋰電池。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)國軒高科工作人員介紹，該項(xiàng)技術(shù)可將電池包的溫度控制在10-35℃之間，保證電池包散熱、冷卻均衡，并極大的提高電池壽命。即使在零下30℃超低溫環(huán)境下，也能保證新能源汽車正常充電、行駛。

參觀者在國軒高科展區(qū)前

此外，國軒高科展出的300Wh/kg軟包電池，循環(huán)次數(shù)超過1500周，已通過科技部的中期檢查，預(yù)計(jì)明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，眾多參觀者表示國軒高科的新能源電池展區(qū)加深了大家對(duì)新能源汽車的了解，也感受到國軒高科的科技實(shí)力。